Diário de Bordo do Kaospt

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Mensagem por Kaospt em Ter Jan 09, 2018 10:41 am

Pois é, chegou o dia de partilhar convosco esta nova etapa da vida do rapazito Very Happy Very Happy  Sábado passado, durante a manhã e depois de uma noite quase em branco e sonhar com ela, lá fui eu buscar a minha menina (talvez seja a Pamela, de Pamela Anderson, pois é um sonho de puto ahahah). Depois de uns desatinos com a embraiagem a pegar demasiado em cima, lá me habituei e nem vou querer mexer nesse pormenor, segui viagem até casa, almocei e, tive que ir dar outro girito com ela durante a tarde. Domingo ? Mais do mesmo. Segunda? Mais do mesmo a seguir ao trabalho, fui ver um lindo por do sol á Costa da Caparica com a giraça. Hoje? chuva e mota na garagem... Sad Já devo ter feito cerca de 100kms com ela e já nos tratamos por tu, sem problemas!  thumb up  riding
A primeira revisão dela foi feita aos 1000km pelo primeiro dono, agora com 4300km estou a pensar fazer ja assim que possa a segunda, uma vez que a adquiri, quero ter a certeza que tudo está xpto! Por outro lado, oiço um pequeno ruído quando a tenho a trabalhar ao relantim e lhe dou um toquezinho no acelarador, ela passa por um ponto em que faz um ruídozito, mas se continuar a acelarar esse ruído desaparece, ou seja, ao inicio do percurso do acelarador existe um "grrrr" que não tou a gostar, têm me dito para não me preocupar e que não é grave, mas pelo sim pelo não, vou ver se trato já disso o quanto antes.
Agora uma dúvida, é normal depois de uns quantos kms e com ela já bem quente, custar mais a pegar? tendo que dar um toquezito no acelarador?~
Para já é tudo, a ver se entertanto não sou expulso de casa pela minha mulher, ela já sabe da minha outra relação fora de casa  I love you , depois coloco aqui uma foto da míuda... é que é mesmo linda....

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por Luís Lourenço em Ter Jan 09, 2018 10:58 am

Parabéns e bem vindo Kaospt.
Que desfrutes de bons momentos com a tua "Pamela" eheheh. E vai partilhando com o pessoal. Certamente algum companheiro mais experiente te irá ajudar com essas dúvidas mas já agora talvez ajude saber de que ano é a tua máquina pois existem algumas diferenças se for euro 3 ou 4.
Boas curvas. v riding

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por Kaospt em Ter Jan 09, 2018 11:00 am

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Parabéns e bem vindo Kaospt.
Que desfrutes de bons momentos com a tua "Pamela" eheheh. E vai partilhando com o pessoal. Certamente algum companheiro mais experiente te irá ajudar com essas dúvidas mas já agora talvez ajude saber de que ano é a tua máquina pois existem algumas diferenças se for euro 3 ou 4.
Boas curvas. v riding

Obrigado Luís, irei desfrutar com toda a certeza eheheh. É de 9/2016, é a euro 3.

Cumps.

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por SL125 em Ter Jan 09, 2018 11:54 am

Boas Kaospt,

Bem vindo e parabéns pela tua máquina, está nova com esses kms!

Sobre alguns pontos de que falas:
- revisão: no meu caso e se me recordo o que estava no meu manual era: 1.000 / 3.000 / 6.000 / 9.000 ...
Convém fazeres e quando lá fores queixa-te do tal ruído ao acelerar.

- ruído a acelerar: provavelmente será alguma vibração de alguma peça que está encostada ou mal apertada: dos locais que me lembro de já terem sido alvo desse problema, destaco: a proteção da corrente mal apertada, o embelezador que tapa o carburador muito próximo da cabeça do motor, aqueles plásticos que estão por baixo do guiador e que arrematam no depósito terem alguma folga (estes são os piores de resolver, terás de meter um pequeno enchimento - borracha ou espuma - entre o plástico e o depósito.

- custar a pegar a quente: normal, é uma questão de dares esse toque de acelerador para o motor pegar logo.

Abraços e boas curvas!
thumb up v riding

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por SL125 em Ter Jan 09, 2018 11:56 am

Ah... e já que vais tirar fotos, tira também da mota lol! lol! lol!

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por Kaospt em Ter Jan 09, 2018 12:24 pm

Obrigado Sl125! Quanto ao ruído, não me parece que seja algum desses problemas, parece que vem da embraiagem ou motor, mas esse ruído acontece mesmo com ela desengatada ou engatada, apenas quando passa por aquele ponto de aceleração, dá a sensação que existe uma folga numa peça lá dentro.. :/. Sim, ela com certeza não vai chegar aos 5000 sem revisão, eu queria faze-la já este sábado, mas tudo depende das condições meteorológicas eheheh.
Eu tenho uma foto no telemóvel, a ver se consigo colocar cheers

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por Kaospt em Ter Jan 09, 2018 12:29 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.] Seá isto assim?

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EDIT por SL125:
O link é esse sim, mas tens de carregar no botão que está na barra de ferramentas ao redigir a mensagem e que tem o símbolo de uma foto com um sinal de "+"
Após colares aí o link, está feita a programação html para que a foto apareça visível. thumb up
Entretanto já fiz isso nesta foto.
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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por VonGojeta em Ter Jan 09, 2018 12:47 pm

Bem vindo e parabens pela nova aquisição.
Espero que te divirtas muito com a tua Pamela e que passes por aqui para tirar dividas e contar mais histórias.
Abraços

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por Kaospt em Ter Jan 09, 2018 4:40 pm

Obrigado VonGojeta, felizmente não tenho dívidas, só dúvidas! thumb up
Simples e eficaz, obrigado amigo! Agora era bom que parasse de chover, nem que fosse para ir fazer 1km!!

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por Kaospt em Ter Jan 16, 2018 9:48 pm

Boas noite rapaziada. Tenho andado por aí em modo sniper, e não tenho dado notícias destes lados porque também não havia nada de novo para contar eheheh. Entertanto, pus a menina na revisão dos 4000km (4300 :p) e fui busca la hoje, as saudades já apertavam demasiado... tudo ok! Aproveitei e comprei um lubrificante de corrente "yamalube". Quanto ao barulho disseram me que era normal e não me preocupar, é o tubo que sai do motor e liga ao escape que contém outro tubo dentro dele (por causa dos sobre aquecimentos) que, naquela rotação faz o tal "grrr"... Continuei com a pulga atrás da orelha, mas realmente aquilo não é nada de especial, e quero acreditar que sou cagão de mais. Entertanto estou apto a outras sugestões lol. O que importa é que já completei os primeiros 100km desde que a adquiri, e nunca senti uma falha no que quer que fosse, nem perdas de força em subidas em 4a (peso 65kgs) ahahahah. Estou maravilhado! Agora neste semana tenho que a levar ao banho, lubrificar a corrente e de seguida vai ao castigo! Abraço pessoal e boas montadas!!

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por Joaquim Marques em Qua Jan 17, 2018 7:13 pm

Olá companheiro
A minha KSL também faz esse "grilar" no tubo que sai do motor e depois separa para as panelas isso é o catalisador ou silenciador (não sei o nome).
Eu tirei o escape e coloquei por baixo um parafuso: o barulho desapareceu mas por pouco tempo porque o calor derreteu o tal parafuso.
Mais tarde, voltei a tirar o escape levei a um soldador e ele alargou o buraco do parafuso que eu tinha feito e soldou.
Resolveu durante algum tempo mas agora já está na mesma.
Já me habituei ao "grrr..."
Mas com o aquecimento, o interior dilata e parece-me que pára o barulho depois de alguns Kms.

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Re: Diário de Bordo do Kaospt

Mensagem por Kaospt em Qua Jan 17, 2018 7:25 pm

Boas Joaquim! Obrigado por partilhares isso comigo... Ja me tirou o sono algumas noites... Tenho essa ideia, mas penso que seja por causa da rotação maior enquanto estás a andar com ela, noto mais em arranques por volta das 2000/3000 rotações. Mas sim, realmente hoje depois do seu primeiro banho e de a levar ao castigo também dei conta que reduziu. Abraço

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