RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

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RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por marciodias em Qua Jun 21, 2017 9:51 am

Boas companheiros.

Ontem finalmente recebi a chamada do stand a dizer que a minha menina estava pronta. Claro está fui logo que possível buscar a menina. 47kms feitos apenas mas já me deram algum gosto. Não deu para tirar grandes conclusões. Notei que quando vou engrenado, em 4 por ex. Quando tiro gás e volto a dar ela tem tipo folga, dá um solavanco. É normal? Ah e vou ter que chamar a atenção do stand pois hoje de manhã, quando cheguei ao trabalho reparei que os parafusos da suspensão da frente, no fundo inde aperta o veio da roda estavam desapertados, um deles quase a sair mesmo. Acho isto muito grave. Podia acontecer alguma coisa de grave mas felizmente reparei a tempo e nada aconteceu.
Agora é fazer kms e esperar que tudo corra bem. Entretanto vou deixando novidades assim que possível.

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por marciodias em Qua Jun 21, 2017 10:15 am

E como o pessoal gosta é de fotos, aqui ficam algumas tiradas muito á pressa a caminho de trabalho.


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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por SL125 em Qua Jun 21, 2017 10:25 am

Nham nham... que linda laranjinha! thumb up

Não sei porquê, mas dão-me sempre um sabor especial!

Quanto ao que referes do andamento, relembro que a mota está em rodagem até aos 1.000 kms é natural sentir o motor preso, solavancos no arranque, etc pois a corrente está ainda a acamar bem como o motor e caixa de velocidades e acima de tudo, quem é iniciante na mota está também a acamar e precisa conhecê-la (saber como largar a embraiagem de forma suave, aprender a forma como ela gosta mais de levar as mudanças metidas, etc)

Mas gostava de ler a opinião do ruiramosilva sobre este assunto thumb up

Abraços e bons kms e claro... fotos!
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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por ruiramosilva em Qua Jun 21, 2017 11:57 am

Primeiro que tudo boa sorte para a menina linda.
Quanto aos parafusos desapertados fala com os srs. do stand onde compraste principalmente os que falas deveriam ter sido revistos antes de entregue a mota.
Mas se queres um conselho agarra num conjunto de chaves e dá um aperto em todos assim sabes que está tudo bem.
Atenção não apertes os do bloco do motor esses vem apertados com a força correcta (acho eu).
Quanto ao solavanco que falas quando vais em aceleração, desenrolas o punho de repente e depois voltas a enrrolar, vai passar é como diz o SL125 a mota está ainda na rodagem.
Tu vais-te habituando a ela e ela a ti. Dentro de algum tempo, ou melhor alguns Kms, porque isto do tempo é relativo, vais ver que isso passou.

Abraço

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por marciodias em Qua Jun 21, 2017 3:24 pm

Também gosto muito da cor. Confesso que estava com bastante receio pois quando escolhi esta cor nunca tinha visto nenhuma ao vivo. Mas realmente é um laranja muito bonito mesmo, não me arrependo. Sim amanhã tenho que ir ao stand trocar um capacete e vou apertar com eles relativamente a situação dos parafusos, acho uma falha grave que podia acabar mal.
É verdade que ainda não estou habituado a mota, vou esperar mais algum tempo e até fazer a primeira revisão para poder tirar conclusões mais certas.


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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por Bruno Miguel santos ramos em Qua Jun 21, 2017 6:29 pm

muita sorte e diverte te

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por marciodias em Qui Jun 22, 2017 11:19 am

Muito obrigado. Sem dúvida que já me diverti bastante nos poucos km's feitos. No entanto noto que a mota é bastante presa, não desenvolve. Basta subir um pouco que ela morre bastante, parece que lhe falta força. Não sei se é normal por ser nova, e por estar na dita rodagem, espero que sim. Ainda não passei das 7 mil e poucas rotação mas também não passei dos 75km/h. E fico com a impressão que para passar dessa velocidade só mesmo a descer.
Vamos ver com o tempo como ela se vai portando.

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por LostsoulPT em Qui Jun 22, 2017 11:48 am

Linda a RKV Orange hehehe, boa sorte boas curvas...

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por SL125 em Qui Jun 22, 2017 11:50 am

Peritos de velocidade em RKV's: aguardam-se os vosso comentários!

Wink

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por ruiramosilva em Qui Jun 22, 2017 12:21 pm

Caro companheiro marciodias tens uma 125 cc Very Happy Very Happy Very Happy
É normal no inicio a mota andar menos até porque não deves apertar muito com ela nem esticar as mudanças.
Quando estiver tudo ok e conseguires esticar bem as mudanças ela (pelo menos a minha) em recta sem inclinação dá na boa os 100, mas não penses que podes ir a 100 durante X kms que ela não vai.
a velocidade cruzeiro dela deve ser para aí os 90, ou nem isso, eu nunca me preocupo muito com a velocidade mas com o prazer da condução.

Abraço v v

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por marciodias em Qui Jun 22, 2017 12:37 pm

Sim eu sei que tenho uma modesta 125cc, no entanto tinha uma yamaha DT 50cc e disparava mais não sentia aquela dificuldade em desenvolver. Sei que são motas completamente diferentes mas esperava mais desta. Vamos ver se com a rodagem melhora. No entanto está-me a dar um gozo incrível, nunca tinha sentido tanto gozo em conduzir uma mota em estrada confesso. No geral não estou nada arrependido com a escolha;)


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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por SL125 em Qui Jun 22, 2017 1:51 pm

marciodias,

Esse é um pensamento habitual de quem vem de uma 50cc ou mesmo 125cc a 2Tempos.
Não se pode comparar o desenvolvimento de um motor 2tempos com o de um motor 4 tempos.

No entanto a parte boa de um motor 4 tempos é poderes fazer centenas de kms no mesmo dia sem com isso dares elevado desgaste ao motor.

Abraços
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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por marciodias em Qui Jun 22, 2017 2:05 pm

Sim, é verdade. Mas a comparação é inevitável. Bem, vou mas é desfrutar ao máximo e abstrair-me dessas dúvidas todas;)

Abraço

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por SL125 em Qui Jun 22, 2017 2:25 pm

marciodias escreveu:Sim, é verdade. Mas a comparação é inevitável. Bem, vou mas é desfrutar ao máximo e abstrair-me dessas dúvidas todas;)

Abraço  

Nem mais!
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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por ruiramosilva em Qui Jun 22, 2017 3:01 pm

Desfruta ao máximo da tua menina, e não te abstraias das tuas duvidas que nós gostamos de responder (se soubermos claro).

Abraço v v

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por marciodias em Qui Jun 22, 2017 3:27 pm

Muito obrigado companheiros. Até a comunidade keeway se destaca das demais marcas, são mais unidos Very Happy Very Happy

Abraço

Vou dando notícias do desenrolar Wink

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por Kemys em Qui Jun 22, 2017 8:07 pm

Boas! Finalmente mais uma irmã da minha! Quando estive 3 meses à espera da minha, pois o branco estava esgotado, ponderei mesmo vir em laranja! Esteve mesmo para vir... mas como a ideia era mesmo em branco lá veio em branco. Li os tópicos à pressa, logo em casa ja vejo melhor e também preciso de umas ideias, pois a minha tenho imensos problemas na suspenção da frente.
Em relação à velocidade, a minha em 4ª a fundo em recta deu 92 km/h, isto depois de acabar de fazer a 1ª rodagem. Perde é muito em subidas.
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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por Catarina Cortez em Sex Jun 23, 2017 11:28 am

Muito gira a mota... Adoro essa cor...
Em relação a velocidade tenho uma rks que é mais ou menos o mesmo penso que a tua ja é de injecção e a minha a carburador. A minha realmente perde um pouco rapido a velocidade em subida, é onde se nota mais ou esperava mais dela. Ja dei os 100 na minha um pouco a descer... Mas o normal dela a direito é 80/85 máximo. MAs tem um gozo mto bom de condução.
Bons kms... cheers thumb up

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por Kemys em Sex Jun 23, 2017 12:23 pm

Também já passei, na minha RKV, os 100, mas a descer...

Em relação aos parafusos desapertados, como ficou lá no stand? A suspenção da frente não a notas muito dura e pouco ou nada reactiva?
Não tem esta folga ?

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por marciodias em Sex Jun 23, 2017 4:56 pm

Realmente a subir ela perde muito mesmo mas eu vou-me habituando, fico na dúvida se o km´s está a contar bem pois por vezes dá-me impressão que vou a mais velocidade do que mostra, ainda hoje vinha a 45k/h e mudei o semáforo para vermelho . Apenas 100 km's feitos e cada vez me dá mais gosto conduzir. Só me dá vontade de andar Very Happy Very Happy  Quanto á suspensão, realmente é um pouco dura mas nada de grave, penso que com o tempo vá ao sítio, essa folga na minha não notei, no entanto logo vou ver com mais atenção;) Em relação aos parafusos, eu mesmo os apertei mas ontem fui ao stand trocar o capacete da minha mulher e falei nisso, claro eles pediram mil desculpa e assumiram o erro. Espero que não volte a acontecer. Eles disseram que aqueles parafusos não apertam a roda, mas sim o cubo para ele não rodar. Verdade ou não, não sei. Por falar em capacete, tenho que ver se compro outro, o que eles ofereceram na campanha não me assenta nada bem. Sad  Hoje já fiz um risco no escape:( Fica muito saliente Shocked

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por Kemys em Sex Jun 23, 2017 7:13 pm

Isso do risco no escape é fácil, compra spray preto fosco de alta temperatura. Depois de o escape aquecer não ficas a notar nadinha.
Em relação, agradecia mesmo que me visses como é a tua. Atenção que com o tempo a minha foi ficando mais dura, no inicio a oficina também me disseram isso, que iria ficar mais mole.
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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por marciodias em Seg Jun 26, 2017 9:54 am

Olha sinceramente, no video que mostras nem consigo perceber muito bem onde é a folga que relatas. Eu pelo menos na minha não noto nenhuma folga. Bem, espero que ela não fique mais dura mas sim o contrário pois já é dura que chegue. Nos paralelos sente-se bastante.

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por Kemys em Seg Jun 26, 2017 2:35 pm

A folga é entre o "tubo" e a extremidade da suspenção onde aperta a pinça de travão. Dá a impressão que o diâmetro do tubo é bastante inferior ao do casquilho ou qualquer coisa desapertada, já andei a ver com uma chave sextavada a ver se algum parafuso estava desapertado, mas não estão...
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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por SL125 em Seg Jun 26, 2017 2:41 pm

Kemys escreveu:A folga é entre o "tubo" e a extremidade da suspenção onde aperta a pinça de travão. Dá a impressão que o diâmetro do tubo é bastante inferior ao do casquilho ou qualquer coisa desapertada, já andei a ver com uma chave sextavada a ver se algum parafuso estava desapertado, mas não estão...

Eu por acaso essa folga acho "normal", ou seja aquilo tem de ter alguma folga e apesar do tubo de aspeto escovado parecer uma peça de elevada precisão, é apenas o revestimento da mola e amortecedor que se encontram no interior da "baínha".

O que não acho normal é o outro problema de que te queixas... a dureza da suspensão.

abraços
v

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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

Mensagem por Kemys em Seg Jun 26, 2017 2:43 pm

Pois, no paralelo faz imenso barulho, parece um "chaço velho" , mas isso também é acentuado por causa da dureza da suspenção...
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Re: RKV Euro IV "Laranja Mecânica"

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