Diario de bordo KSL Fernando

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por Master6680 em Seg Nov 14, 2016 1:10 pm

Da torneira até ao carburador, vai uma mangueira da qual se estiver ligeiramente despertada ou mal encaixada verte gasolina. Abraço

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por SL125 em Seg Nov 14, 2016 1:55 pm

Compnaheiro,

Nada de alarmismos.
Primeiro é preciso ver se a mangueira que referes é a que sai diretamente da torneira, que o Master6680 referiu, ou se é a que sai do carburador (por baixo) e que não liga em lado nenhum.
É que pelo que descreves, parece-me ser a mangueira de purgar o carburador, e que o parafuso da purga deve ter alargado e como tal toda a gasolina da cuba sai por esse tubo (repito, esse tudo é mesmo para andar de ponta solta, virada para o chão).
O parafuso de purga é um pequeno parafuso que fica virado para o lado de fora da mota, na parte inferior do carburador.
Por norma, o mesmo deve andar apertado.

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Seg Nov 21, 2016 6:12 pm


Boas pessoal,

Deixo os últimos desenvolvimentos da minha "Madame".
Depois da ida a "Speed Master" para uma reparação/garantia (a boiá de gasolina ficou presa, com a perda de gasolina.) Ficou andar lindamente e sem dar conta chega com alguma facilidade aos 80km em reta. Very Happy . Não tenho puxado muito mais por ela.....

Hoje a 1º saída com muita chuva com a "Madame". Senti-me seguro muito tranquilo, para a oficina para ser colocado o alarme..... preço acessível e trabalho *****. Aproveitei para a troca da vela. Na vinda para casa senti a mota mais "viva" mas não arrisquei.... chovia torrencialmente. Aplausos Fim de semana se tiver bom tempo (não chover)....la vou eu dar-lhe km´s

Boas curvas....

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Seg Nov 21, 2016 6:15 pm


..... Quero agradecer as dicas do pessoal....



OBRIGADO

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por SL125 em Seg Nov 21, 2016 8:45 pm

Então mas qual era a origem da perda de gasolina?

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Ter Nov 22, 2016 6:06 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Então mas qual era a origem da perda de gasolina?


Boa tarde,
A boiá ficou presa por algum motivo/sujidade. A cuba enchia-se de gasolina que era deitado fora pelo tubo ladrão.
Agora até da mais gosto andar nela......

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Dom Jan 01, 2017 5:24 pm

Boas pessoal,

Com a minha "madame" vai andando tudo bem...... só um pequeno mal estar a nível da caixa de velocidades. Tenho alguma dificuldade em engatar a 1º, muitas vezes penso que esta em 1º e tenho a 2º metida..... azelhice minha ou defeito.... LOL

Graças a dicas de alguns camaradas no youtube..... alterei as luzes da minha Superlight:


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Um bom ano para todos e


Boas Curvas

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por F. Ramos em Dom Jan 01, 2017 7:05 pm

Olá ficou um espectáculo.

Uma coisa que também tenho de fazer. Aplausos

Um abraço

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Dom Jan 01, 2017 9:01 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Olá ficou um espectáculo.

Uma coisa que também tenho de fazer. Aplausos

Um abraço



Boas,

Com a ferramenta certa, super fácil.......



Boas curvas

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Qua Fev 22, 2017 7:56 pm

Boa tarde pessoal,

Preciso de um pequeno esclarecimento......
No manipulo da embraiagem da minha KSL esta a pegar muito em cima.
Como posso fazem para pegar um pouco mais a meio.....
Nos parafusos para afinar é rodando para esquerda ou direita?

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por SL125 em Qui Fev 23, 2017 9:26 am

Viva Fernando,

Se ela estar a pegar muito em cima, precisas de esticar o o cabo para ela começar a pegar mais cedo.
Como o procedimento de afinação é através da bicha, tem de se fazer o oposto na bicha, ou seja torná-la maior, desenroscando a porca de afinação.
Sem estar ao pé, não te consigo dizer com certeza, mas creio que é para a esquerda, ou seja, se desenroscares a porca do afinador, a bicha fará o cabo esticar.

É difícil explicar, mas se continuares com dúvidas volta a perguntar.
A posição correta da embraiagem é ela começar a atuar a 2/3 da distância de oscilação da manete.

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Qui Fev 23, 2017 11:19 am



Boas SL125,

Muito obrigado pela resposta.......



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Viva Fernando,

Se ela estar a pegar muito em cima, precisas de esticar o o cabo para ela começar a pegar mais cedo.
Como o procedimento de afinação é através da bicha, tem de se fazer o oposto na bicha, ou seja torná-la maior, desenroscando a porca de afinação.
Sem estar ao pé, não te consigo dizer com certeza, mas creio que é para a esquerda, ou seja, se desenroscares a porca do afinador, a bicha fará o cabo esticar.

É difícil explicar, mas se continuares com dúvidas volta a perguntar.
A posição correta da embraiagem é ela começar a atuar a 2/3 da distância de oscilação da manete.

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por Bruno Miguel santos ramos em Qui Fev 23, 2017 6:06 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Mais uma "Linda" aqui para o grupo!
Aplausos Aplausos Aplausos

O carburador da nossa mota é bastante simples, e se conseguiste afinar, ótimo!!!
Agora ao reler os teus posts, ocorreu-me que possas ter a embraiagem a não atuar na totalidade... dizes que o ir abaixo ficou resolvido, mas experimenta meter no descanso central e com a mota a trabalhar (e contigo ao lado da mota) apertas a embraiagem e metes a 1ª com a mão ou com o pé e vê se a roda traseira fica a rodar depois de engrenar (um pequeno solavanco ao engrenar é normal, mas se ficar a rodar já não).
Se for o caso, é uma questão de esticares um pouco o cabo de embraiagem no afinador que fica na lateral direita do motor.

Abraços
thumb up  v  riding


Sl125 explica la essa da roda andar com a mao na embraiagem e a 1 metida?? a minha esta a fazer isso... quer dizer que esta a patinar a embraiagem?

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por SL125 em Sex Fev 24, 2017 9:40 am

Bruno,

O normal é quando metes a mudança, com o coice, a roda dar ali uma ou duas voltas, mas se fica sempre a andar, mesmo com a embraiagem apertada, tens de rever a afinação, pois está a patinar um pouco e vai-te comer os discos.

Também pode ser do óleo, quando se usa um óleo grosso, continuar a haver ali uma fricção, mas com o sintético que meteste agora isso não deve acontecer.

thumb up v

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por Bruno Miguel santos ramos em Sex Fev 24, 2017 6:27 pm

continua e ja tentei afinar e esta sempre a acontecer
humm cheira me a esturro

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por SL125 em Sex Fev 24, 2017 7:52 pm

Este fim de semana a ver se testo a minha, para ver como está agora em relação a isso da roda.
Wink

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por Bruno Miguel santos ramos em Ter Fev 28, 2017 12:40 pm

ok

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por SL125 em Qua Mar 01, 2017 9:52 am

Grande falha, Bruno.
Não consegui mexer na bicha... vamos ver se em breve te dou uma resposta thumb up

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por Bruno Miguel santos ramos em Qua Mar 01, 2017 6:07 pm

ahhhhhhh. ok sem stress

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Sab Maio 06, 2017 7:50 pm

Boas Companheiros.

Já algum tempo que não passava por aqui para vos dar um hello.

Os 1000km feitos, revisão sem nada de grave apontar.
Um excelentes curvas com a minha Madame acompanhada por "GSXR. RR, PP ou XI ect" ela chega sempre. Os mais atrevidos ainda provocam-me.... o ultimo paga o café Rolling Eyes No final pergunto, (invento um acontecimento) "algures"....... eles olham-se e dizem que não viram nada..... eu, pois! não souberam apreciar a paisagem. Razz
Estou a considerar subir de cilindrada, mas não queria ficar com duas motas..... bounce


Boas curvas!!!


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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por SL125 em Sab Maio 06, 2017 10:02 pm

Ah... queres deixar de apreciar a paisagem, dizes tu thumb up

Abraços
v cheers riding

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por Krytz em Sab Maio 20, 2017 1:36 am

Boas fernando. Estava aqui a ler o teu diario de bordo e fiquei bastante interessado na alteracao das luzes que fizeste será que conseguias dar umas dicas ou pelo menos colocar os links dos videos que falaste do youtube. Desde ja obrigado. BOAS CURVAS RAPAZIADA.

PS: Estou a pensar seriamente comecar o meu diario de bordo.
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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Sab Maio 20, 2017 9:52 pm


Boas,

Peço desculpa pelo atraso na resposta.....
Aqui esta o Link [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
Ve os vídeos do Master6680 que tem boas dicas.....
Em relação ao diário começa...... thumb up

Boas Curvas

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Re: Diario de bordo KSL Fernando

Mensagem por ksl Fernando em Sab Maio 20, 2017 9:55 pm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Ah... queres deixar de apreciar a paisagem, dizes tu thumb up

Abraços
v cheers riding



Boas SL125,

Seriamente a pensar ficar com duas motas.......
Não quero desfazer-me da KSL, mas gostava de uma um pouco mais potente...Laughing

Boas curvas

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